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中特工程(圖)-山推履帶總成-履帶總成：

履(lv)帶張(zhang)緊裝置：

    如履帶式(shi)(shi)裝(zhuang)載機在行走和(he)作業時，履帶各節的鉸接(jie)處(chu)會因磨損(sun)而節距加長(chang)，減小了張(zhang)(zhang)緊(jin)度，履帶上(shang)部(bu)下垂(chui)加大，行走出(chu)現跳動(dong)，甚至使履帶脫(tuo)落，因而需要履帶張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置予以(yi)張(zhang)(zhang)緊(jin)。但是(shi)如果履帶張(zhang)(zhang)的太緊(jin)，則會造成銷軸與銷套受力過大而迅速磨損(sun)，為此必須調(diao)節一個合適的張(zhang)(zhang)緊(jin)度。履帶張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置它與引導輪(lun)連(lian)接(jie)，并在引導輪(lun)導向(xiang)裝(zhuang)置上(shang)前(qian)后移動(dong)。履帶張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置形式(shi)(shi)很多，調(diao)節螺(luo)桿式(shi)(shi)和(he)液(ye)壓式(shi)(shi)使用較(jiao)普遍(bian)。

履帶式(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)對(dui)(dui)農(nong)業(ye)、礦(kuang)山、鐵路、公路、城鎮化建設(she)等工程項(xiang)目的順利(li)實施起著巨大(da)的作用。履帶式(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)小型化、智能化、家用化、工具化發展迅速。主要分類有：農(nong)業(ye)收割機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、礦(kuang)山鑿巖機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、潛孔鉆(zhan)、扒渣(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、重型履帶吊車、非開挖水平鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、推(tui)土機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、旋(xuan)挖鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、通井機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等。其底盤零部件(jian)(jian)是與其他配套件(jian)(jian)維(wei)修更換比較頻繁的易損(sun)零部件(jian)(jian)。公司完(wan)全適銷(xiao)對(dui)(dui)路以上機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)裝機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和維(wei)修市場(chang)。

中特重工~四輪一帶履帶供應廠家

履(lv)帶板上有分4個連(lian)接(jie)孔(kong)(kong)，另中間還有兩個清(qing)潔孔(kong)(kong)，用來自動清(qing)除粘(zhan)土(tu)，相(xiang)近的(de)(de)兩個履(lv)帶板之間有搭連(lian)的(de)(de)部(bu)分，相(xiang)鄰(lin)兩履(lv)帶板制成搭接(jie)部(bu)分，防(fang)止(zhi)履(lv)帶之間夾進(jin)十塊而產生(sheng)過(guo)高的(de)(de)張力。

在濕地上的挖(wa)掘機(ji)可(ke)用三(san)角(jiao)形(xing)的履(lv)帶板，其橫斷面為三(san)角(jiao)形(xing)，可(ke)講松軟的地面壓緊，提高了支撐(cheng)能力。

湖北中特工程機械有限公司主(zhu)要產品是用于攤鋪(pu)機(ji)、推土(tu)機(ji)、挖掘機(ji)、銑刨機(ji)上(shang)的各種(zhong)支重(zhong)輪(lun)、引(yin)導輪(lun)、驅動輪(lun)、托(tuo)鏈輪(lun)、履(lv)帶(dai)和漲(zhang)緊油缸等配件。公司生產履帶式機械底盤零部件產品（即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅動輪和履帶，簡稱 “四輪一帶”產品。現為徐工、中聯重科(ke)、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登(deng)、沃得重工、廣西開元、四川邦立(li)、恒天九(jiu)五(wu)重工等(deng)國內大型工程機械企業配套產品，可廣泛(fan)用于農業、礦山(shan)、鐵路、公路、城鎮化建設等施(shi)工工程。

更換齒塊時要按標準進行安裝。方法如下：四輪一帶廠家

先將鏈輪和齒塊的(de)安裝(zhuang)接(jie)合(he)面清(qing)理干凈，螺(luo)(luo)栓、螺(luo)(luo)母用(yong)清(qing)洗干凈后(hou)(hou)(hou)，用(yong)壓(ya)縮空(kong)氣吹干或自(zi)然干燥后(hou)(hou)(hou)，涂(tu)厭(yan)氧膠(jiao)進行安裝(zhuang)。不能用(yong)柴油清(qing)洗，因為(wei)螺(luo)(luo)紋(wen)處涂(tu)的(de)厭(yan)氧膠(jiao)是起止退(tui)作(zuo)用(yong)的(de)，在(zai)(zai)涂(tu)厭(yan)氧膠(jiao)時螺(luo)(luo)紋(wen)處有油或不干凈，厭(yan)氧膠(jiao)就(jiu)起不到止退(tui)作(zuo)用(yong)。厭(yan)氧膠(jiao)涂(tu)在(zai)(zai)螺(luo)(luo)紋(wen)上后(hou)(hou)(hou)，必須在(zai)(zai)30min內將螺(luo)(luo)栓緊(jin)固至931～1127N/m的(de)標(biao)準力(li)矩范圍內，超過30min厭(yan)氧膠(jiao)完全凝固后(hou)(hou)(hou)，推土機方可(ke)進行工作(zuo)。四輪一帶

    履帶(dai)主要由履帶(dai)板和鏈軌(gui)節組(zu)成，履帶(dai)板分為標準(zhun)板和加(jia)長(chang)板。標準(zhun)板用于(yu)土方工(gong)況，加(jia)長(chang)板用于(yu)濕地工(gong)況。

    礦山上對(dui)履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)(ban)的(de)磨(mo)損嚴重，行(xing)走時碎(sui)石有時會(hui)卡(ka)在兩(liang)塊板(ban)(ban)(ban)之間的(de)縫隙中，當轉(zhuan)至與(yu)地面接觸時就會(hui)對(dui)兩(liang)塊板(ban)(ban)(ban)產生擠壓，履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)(ban)就容易發(fa)生彎曲變形，長時間行(xing)走也(ye)會(hui)使履(lv)帶(dai)板(ban)(ban)(ban)螺栓(shuan)固定處(chu)出現(xian)開裂問(wen)題。

    履(lv)(lv)帶(dai)調(diao)整(zheng)器用來調(diao)整(zheng)履(lv)(lv)帶(dai)的松(song)緊(jin)度。它由支架、曲臂、軸套(tao)、蝸輪(lun)、蝸桿、螺桿、摩檫片(pian)和襯套(tao)等組(zu)成。履(lv)(lv)帶(dai)的張(zhang)緊(jin)程度對坦克(ke)行駛和履(lv)(lv)帶(dai)壽命(ming)有較大影響。履(lv)(lv)帶(dai)過(guo)緊(jin)或(huo)過(guo)松(song)都不好。不同的使用環境要求(qiu)履(lv)(lv)帶(dai)有著不同的松(song)緊(jin)度。如(ru)在(zai)(zai)堅硬路面上行駛,應將(jiang)履(lv)(lv)帶(dai)張(zhang)得緊(jin)些(xie)；在(zai)(zai)沙漠(mo)地區行駛則應將(jiang)履(lv)(lv)帶(dai)張(zhang)得松(song)些(xie)。